Grävmaskinens fördelningsventil är den huvudsakliga anläggningsmaskinen inom markarbeten. Grävmaskinens fördelningsventil används i stor utsträckning inom konstruktion, vägbyggnad, vattenskydd, dagbrottsbrytning och nationell försvarsteknik. Om grävmaskinens fördelningsventil inte underhålls i tid kan olika fel uppstå.
1 Grävmaskinens fördelningsventil kan inte startas eller så är den svår att starta
1.1 Fel på elsystemet
1.1.1 Om batterikapaciteten är otillräcklig, ladda batteriet i tid, kontrollera batteriets vätskenivå och fyll på elektrolyten till den specificerade höga nivån i tid. Om du upptäcker att batteriets åldrande laddning är dålig, bör du byta ut batteriet, samtidigt som du är uppmärksam på det dagliga underhållet av batteriet, låt inte batteriet ofta är i ett tillstånd av strömförlust.
1.1.2 Startmotorn är defekt. Reparera eller byt ut startmotorn.
1.1.3 Generatorfel reparera eller byt ut generatorn.
1.1.4 Ledningsfel Kontrollera och reparera ledningen.
1.2 Motoroljekretsar är felaktiga
1.2.1 Gasresistans för lågtrycksolja
Under sugverkan av oljetillförselpumpen eller insprutningspumpen skickas bränslet från tanken till högtryckspumpen genom lågtrycksoljekretsen. Om lågtrycksoljekretsen inte är tätt sluten, eller oljenivån i tanken är för låg, och fordonet parkeras och körs i en vinkel, kommer luft att passa på att komma in i oljekretsen; Om temperaturen är hög förångas bränslet, det kommer också att bilda ett luftmotstånd i lågtrycksoljekretsen, vilket gör att motorn fungerar instabil, automatisk flameout eller att motorn inte kan starta.
1.2.2 Oljekretsen är blockerad
De vanligaste delarna av blockering av oljekretsen är sugröret i oljetanken, filterskärmen, dieselfiltret, oljetanklockets ventil och så vidare. Huvudproblemet som orsakas av blockeringen av oljekretsen är insprutningen av icke-standardiserat dieselbränsle eller blandning av föroreningar under tankningsprocessen. Nyckeln till förebyggande är att säkerställa att dieseloljan är ren och oljekretsen är tät, oljekretsen underhålls regelbundet, rengöring och underhåll av dieselfiltret förstärks, filterelementet rengörs eller byts ut i tid, oljan tanken rengörs i tid enligt driftsmiljöförhållandena, och oljeslam och vatten i botten av oljetanken avlägsnas helt.
1.2.3 Fel i bränsleinsprutningspumpen
Kolven på bränsleinsprutningspumpen och oljeutloppsventilen är rejält slitna, vilket gör det svårt att starta motorn. Byt i så fall ut kolven och oljeutloppsventilparet i tid.
bild
2 Grävmaskinens fördelningsventil är svag
2.1 Motoreffekten är tillräcklig och driften är normal, medan grävmaskinens fördelningsventil är långsam och grävningen är svag.
2.1.1 Hydraulpumpen i grävmaskinens fördelningsventil är för det mesta variabel kolvpump. Efter att ha arbetat under en viss tid kommer pumpens inre delar oundvikligen att slitas ut, vilket resulterar i internt läckage och okoordinerade parameterdata, vilket resulterar i otillräckligt flöde, för hög oljetemperatur, låg hastighet och oförmögen att etablera högt tryck, så handlingen är långsam och svag. För sådana problem är det nödvändigt att ta bort hydraulpumpen för datamätning, bekräfta problemet, byta ut de delar som inte längre kan användas eller reparera de delar som kan fortsätta att användas och sedan montera dem igen på kalibreringsstationen för felsökning för att matcha loopparametrarna (tryck, flöde, effekt och variabler, etc.).
2.1.2 En viktig hydraulisk komponent på grävmaskinens fördelningsventil är flervägsfördelningsventilen, som har huvudsäkerhetsventilen, sekundärventilen, avlastningsventilen, oljetillskottsventilen etc. Om trycket som ställs in av dessa ventiler inte uppfyller standardtryck
