1. Kugghjulspumpen
Växelpump är en typ av pump som vanligtvis används i hydraulsystem, som är uppdelad i extern nätpump och intern nätpump.
(1) Extern växelpump består huvudsakligen av huvud- och drivenheter, drivaxel, pumpkropp, sidoplatta och tätningselement.Därvid utgör kugghjulet i pumpkroppen som passar ihop med varandra och det två ändhöljet och pumpkroppen som tätningsarbetsvolymen.Kugghjulets masklinje separerar vänster och höger hålrum för att bilda sug- och tryckoljehålrum.När kugghjulet roterar i den riktning som visas i figuren kopplas kugghjulständerna i oljesughålan ständigt ur, så att tätningsvolymen på oljesugsidan ständigt ökar, bildar ett vakuum och suger olja från oljetanken under atmosfärstryck;När denna del av oljan roteras in i den vänstra tryckoljekammaren fortsätter tänderna i hålrummet att gå in i nätet, tätningsvolymen på oljetrycksidan fortsätter att minska, oljetrycket och pressas ständigt ut i system för att slutföra oljeabsorptionen och oljetrycksprocessen för växelpumpen.
(2) Den interna kugghjulspumpen är uppdelad i ofrivilliga växlar och cykloidväxlar (rotorpump).Arbetsprincipen för den interna växelpumpen är i princip densamma som för den externa växelpumpen, vilket beror på volymändringen för att uppnå oljeabsorption och oljetryck.Men för att säkerställa att sugning, tryckolja munnen separerad, involute växelpump i mitten för att lägga till en halvmåne partition, och cycloid växelpump på grund av två växlar bara en tandskillnad, i meshing kan alltid säkerställa att sugning, tryckolja inte kommunicera, behöver inte en halvmånepartition.
2. Kolvpumpen
Kolvpumpen enligt kolven och drivaxeln är vertikal eller parallell och uppdelad i radiell kolvpump och axiell kolvpump, det är kolvens användning i kolvhålets fram- och återgående rörelse för att ändra volymen, för att uppnå oljeabsorption och oljetryck.
(1) Radiell kolvpump består av stator, rotor, axelhylsa, oljefördelningsaxel och kolv och andra komponenter.Det finns en excentricitet e mellan rotorn och mitten av statorn.Oljefördelningsaxeln är fixerad och oljefördelningsfönstret öppnas längs den övre omkretsen. Den övre halvan av oljefördelningsfönstret motsvarar oljesugporten och den nedre halvan motsvarar oljetrycksporten.När rotorn roterar medurs på grund av e.I den övre halvan av kolven vid inverkan av centrifugalkraft längs kolvhålet kastas ut.Volymen längst ned på kolven ökar.Ett vakuum bildas och oljan sugs in i oljekaviteten genom oljesugporten på oljedistributionsaxeln.När kolven fortsätter att rotera, till den andra halvan av cirkeln.När volymen i kolvens botten minskar komprimeras oljan och trycket börjar stiga.Den matas in i systemet genom oljetrycksporten.Varje rotation av rotorn slutför processen för oljeabsorption och oljetryck.Pumpens förskjutning eller flödeshastighet kan ändras genom att justera värdet på E, så det kallas också variabel pump.
(2) Det karakteristiska för den axiella kolvpumpen är att kolvhålet är parallellt med axeln.Den består av swashplatta, kolv, cylinderblock, oljeplatta, drivaxel, returskiva, returfjäder och andra komponenter.Swashplattans axel och drivaxeln har en vinkel, kolven i returplattan, returfjäder och oljetryck under verkan nära oljeplattan.
3.Vane pump
Fanpump enligt varje varvsugning, tryckoljetider och uppdelad i enverkande lamellpump och dubbelverkande lamellpump.Enkelverkande lamellpump, även känd som variabel lamellpump eller icke-balanserad lamellpump, pumpaxel varje rotationssug, tryckolja varje gång.Dubbel lamellpump känd som kvantitativ lamellpump eller balanserad lamellpump, pumpaxel varje vecka sugning, tryckolja två gånger.
(1) Den enda verkande lamellpumpen består av stator, rotor, blad och oljefördelningsplatta och andra komponenter.Statorns inre yta är cylindrisk och det finns en excentrisk mellan rotorn och mitten av statorn. Bladet glider fritt i rotorslitsen och bladets rot passerar tryckoljan i oljekammaren där bladet är placerat.Eftersom varje tätningsvolym varje varv, sug, tryckolja varje gång, så kallad en enda verkande lamellpump.
(2) Dubbelverkande lamellpump består också av stator, rotor, blad, oljefördelningspanna och några andra tillbehör.Skillnaden mellan den och den enda verkande lamellpumpen är att rotorn och statorn är koncentriska;Statorns inre yta består av två långa bågar, två korta bågar och fyra övergångskurvor.Oljefördelningsfönstret är anordnat symmetriskt i rotationscentrum.Det är på grund av denna struktur som rotorn roterar varje vecka, och försegling av arbetskammaren kommer att slutföra oljesug och oljetryck två gånger, så det kallas dubbelverkande lamellpump.Eftersom pumpen har två oljetrycksarealer och två oljeabsorptionsområden, så är det hydrauliska trycket balanserat, så denna typ av pump kallas också den balanserade lamellpumpen.
